第459章 NAG堑壕突击型装甲汽车
第459章 NAG堑壕突击型装甲汽车 (第2/3页)
特瑙大少爷，舍得下什么，狠得下心。
这类人很容易成功。
他也愿意跟这类人合作。
“好，那就让我看看NAG的设计方案。”
NAG已经有越野汽车、越野卡车底盘，当前大家的思路都很简单，在越野卡车底盘的基础上增加装甲。
像棺材、盒子一样，把它包裹起来。
从内部挖射击孔、火炮口。
并没有摸到真正的坦克门路，思维还停留在突击装甲汽车的表面。
进入办公室，有一股烟草跟咖啡混合的味道，尽管开了窗，这股味道依然没有散开。
有点像网吧通宵后的味道。
拉特瑙拿出最新的一份方案，摆出来给萨克亲王查看。
“您看这份方案，5.3吨重，3人乘坐，40马力动力，搭配正面12毫米装甲，侧面8毫米装甲。”
“在正面装载一门37毫米炮，一挺马克沁重机枪。”
“四轮驱动，可拆卸外挂履带片。”
“既可以在公路行驶，也可以越野冲刺，公路可以达到28公里每小时，越野达到12公里每小时。”
萨克微微皱起眉头，这不就是越野汽车加了钢板，加了火炮，加了重机枪吗？
本质它还是一辆越野汽车。
距离坦克的概念还早着呢。
萨克问道：“我问三个问题，第一点，火炮和机枪部署在正前方，如果想打侧翼和后方的敌人，该怎么办？”
“原地掉头吗？”
“第二个问题，装甲汽车的动力装置如何保护，堑壕冲锋过程当中，是否更容易被火炮命中？”
“第三个问题，你们有没有考虑过单独做一个炮塔放在上方？这个炮塔能够360度旋转，不需要车身移动，它就能攻击前后左右的敌人。”
“还有另一个小问题，不需要四轮驱动，全履带底盘是否更具有越野冲锋能力？”
萨克其实是把最简单的坦克概念灌输过来，动力后置、360度旋转炮塔、全履带底盘。
这辆战车是用来战场冲锋的，不是用来公路郊游。
如果是侦察作战，这样设置没问题，保持机动性的同时，增开一些防护。
坦克是要求高防护，机动差一点就差一点，当下阶段内燃机动力差，机动性是大家都没办法解决的问题
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