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日后还可派遣国内人员前往学习，携手推进研发。新闻播报用了一分半钟，简要剖析此次合并的意义。
吉利亦召开发布会，随后组建的接管团队即启程赴海外接手沃尔沃。
沃尔沃汽车在欧洲本有销售网络，吉利无需重建，直接沿用现有渠道，未来进军欧洲市场可谓省下大量时间与资金。
彼时吉利尚未进入高速发展期，估值不高，反令何雨拄取得超半数的持股比例——毕竟吉利所看重的技术底蕴，福特或许不屑一顾，吉利却视若珍宝。
何雨拄对吉利公司的注资已占主导地位，不过协议里也设下了诸多限制，防止他日后全面接管企业。
何雨拄本人对此并不介怀——他无意亲自涉足汽车制造行业，只希望持有一部分股权即可。
未来他的持股比例逐步降低也是预料之中，除非公司增资扩股，他才会考虑跟进。
但何雨拄始终将自己定位为投资人，而非经营者，即便如今手握过半股份，他也并未出任董事长一职。
与此同时，《电锯惊魂》摄制组已筹备完毕，整部影片预算控制在两百万美元左右，何雨拄在此基础上又多拨了一些款项。
剧本经过扩展后，第一集结尾的反转固然精彩，但后续的故事才是重点。
团队计划每年万圣节推出一部，均保持低成本制作的模式。
另一部影片《速度与激情》的洽谈大体顺利，唯独饰演多米尼克的主角人选遇到了阻碍。
迪塞尔不愿签下多部合约，坚持每次只签一集，何雨拄对此并无让步之意——若对方不演，大可以换人。
此时电影尚未开拍，主角并非不可替代，完全能启用新人，这样反而能省下高昂的片酬。
目前所有演员皆非知名巨星，片酬都不高，一次性签订六部合约将极大控制成本。
当然，每续拍一部片酬相应递增是必要的，否则合同难以通过演员工会的审核。
见到狮王影业有意终止谈判，迪塞尔和他的经纪人不再坚持原先的立场，转而开始在片酬细节上反复磋商。
狮王影业方面则明确表示，影片必须赶在圣诞档期上映，拍摄工作即将启动，公司不会在合约问题上过多拖延。
这已确定是一个系列电影，倘若迪塞尔拒绝签约，公司随时可以找一位新人演员接手——培养一位明星并不困难。
狮王影业强硬的态度令迪塞尔颇为意外。
此前他与经纪人分析认为，这家刚被收购的电影公司急需一部大片打响名号，而且一口气签下六部约，显然非常看好这个系列。
他们本想借此抬高条件，不料对方根本不予妥协，摆明了资本雄厚却不愿当冤大头。
公司完全承受得起项目失败的风险。
而此时传出狮王影业收购漫威的消息，更让外界猜测其未来或将大量改编漫威超级英雄电影——一家电影公司并购漫画巨头，其意图不言而喻。
何雨拄收购米高梅并更名为狮王影业的消息，在国内影视圈激起了巨大波澜。
尤其是冯导，他曾经为拉投资找过何雨拄，那时他既想多赚些钱，也希望积累名气。
但后来赚了钱、有了声望之后，他却再未登门拜访——他渴望获得更大的利润份额。
当另一对兄弟制片人找到他时，双方迅速达成合作，创造了国内贺岁档的辉煌，一时风头无两。
然而现在看到何雨拄以数百亿美元进行跨国收购，直接将好莱坞八大电影公司之一收入囊中，这份实力远超他当初的想象。
那可是好莱坞，拥有全球发行网络的顶级制片厂！冯导不禁暗想，若是当初坚持抱住这条大腿该多好。
合作的王氏兄弟也坐不住了，主动找上门来。
大哥开门见山问道：“老冯，你和何总毕竟相识，能不能牵个线，看看有没有合作的机会？”
冯导哑然失笑，心底泛起一丝苦涩。
他自己如今的处境，面前这两位又怎会不清楚？
他摇了摇头，语气里带着明显的退却：“不容易……那位现在是什么身份？自从上回合作结束，我就没再联系过，这都过去多少年了？他哪还会理会我？”
大王和小王对视一眼，都明白冯导这话不假。
当初为了将冯导拉到自家阵营，他们确实使了些手段，无形中也算是得罪了何雨拄。
如今看对方在海外的大手笔布局，恐怕国内这点市场利润，人家压根没放在眼里。
但就这么放弃，他们又怎能甘心？
“要不……还是试试？”
小王犹豫着开口，“米高梅毕竟有全球发行的网络，要是他愿意买下我们的片子，那可就是赚美元的机会。”
冯导撇了撇嘴，脸上露出几分不耐。
他们拍的片子内容风格太本土，里面的笑点外国人根本摸不着头脑，哪可能轻易被收购？这不是指望别人白送钱吗？怎么看都不现实。
“以后再说吧。”
冯导终究鼓不起勇气去找何雨拄。
别看他平时脸皮不薄，但那也得分人。
对方如今的实力深不可测，万一真惹恼了，自己会落得什么下场还真不好说——眼下国内想给何雨拄卖面子的人，可多得是。
小王还想再劝，大王却递了个眼神止住他，转而缓声道：“现在贸然上门确实不合适。
等咱们公司筹备上市那会儿，再找时机去拜访，我觉得反倒更自然。”
冯导一怔，琢磨片刻，不由点了点头。
那时接触，对自家股价或许还有好处。
只不过离上市还远，眼下最要紧的，还是得多拍片子赚钱，再把更多明星招揽过来。
目前在国内，他们的电影公司总算还是站住了脚。
……
暗自留意何雨拄的，远不止他们。
只是许多人如今连跟他搭句话的门路都没有，而何雨拄的心思也早就不在国内这一摊事上了。
他亲自坐镇狮王影业，《电锯》剧组进展十分顺利。
温导带着公司的编剧团队完善剧本后，首部影片很快开机。
没有大牌明星，没有难缠的角色，场景设置也相对简单，拍摄节奏快得惊人。
不到半个月，拍摄全部结束，剪辑工作也不复杂，加上后续配音、配乐等工序，估计再有一个月就能看到成片。
与此同时，《速激》的谈判总算尘埃落定，剧组正式组建。
何雨拄特地飞了一趟片场——主要是为了镇住迪塞尔。
这位男主角脾气难搞是出了名的，有必要让他明白谁才是话事人。
剧组所有演员都对这位东方老板充满好奇。
一口气买下米高梅，再加上另外两桩收购案，动用的资金接近两百亿美元，他究竟多有钱？
媒体不断深挖何雨拄的资产版图，他在北美的农业公司、东方的百味集团相继被曝光，其他投资布局虽还未完全浮出水面，但仅这些已足够惊人——他已是那个东方国度的首富。
“各位好，我是狮王影业的负责人。”
何雨拄与全体剧组人员见面时，语气平静却带着分量，“这部电影是新公司启动的重磅制作，希望大家全力以赴。
作为系列的开篇，它至关重要，而且定在圣诞档上映，时间上必须抓紧。”
……
何雨拄此行，就是要让所有人清楚这部电影的分量——谁都不许掉链子。
要知道，如今还是好莱坞八大电影公司的时代，尚未演变为后来的六大。
狮王影业，同样是其中不可小觑的一员。
一旦开罪了对方，下场恐怕难以预料，尤其是当那位老板财力极为雄厚的时候。
眼下的狮王影业已是何雨拄全资控股的企业，作为八大电影公司之一，它如今彻底转为私人所有。
好莱坞其余几家大公司此刻皆按兵不动，持观望态度。
毕竟狮王影业现状如何，外界并不明晰。
在众人眼中，何雨拄完全是个门外汉，他真能引领这家公司走出新局吗？
因此，眼下暂且冷眼旁观便是。
电影公司的前途，从来不是靠一两部影片就能定论的。
不过，对于同时启动两个系列电影的计划，同行们大多不以为然。
在开机前就敲定剧本与全套演员，固然能压缩成本、保持连贯性，可是首部作品能否成功呢？
电影市场的成败从来充满变数，为节省开支而提前锁定全套制作流程，这并非业内常规做法。
《速度激情》首部曲，何雨拄投入了四千万美元，这笔预算涵盖了宣传发行费用。
多家汽车厂商提供了大量车辆赞助，尤其是改装方案与零部件供应。
这些厂商在审阅剧本后，认为片中关于汽车改装的情节设计相当出色，有助于推广自家产品。
何雨拄接洽的多是日本汽车企业，当时他们的改装文化已然盛行，相关配件也最为丰富。
不过影片中最夺人眼球的仍旧是美式肌肉车，这毕竟是好莱坞的制作。
剧情自然作了不少调整。
何雨拄加重了汽车改装的戏份，影片开场便是一段经过剪辑的三车改装实录。
画面里只有机械、电脑、扳手等工具特写，展现改装的具体环节，全程不见人影。
随后几个戴头盔的人物登场上车，公路追逐戏码才正式展开——高速奔驰、拦截货车的惊险过程接连上演。
着力凸显改装过程的炫酷视觉，以及车辆升级后的卓越性能，将速度感与视觉冲击推到极致。
这段序幕过后，片头字幕才伴随激昂音乐浮现，背景则是各式车辆的高难度操作画面，带出几分后世漫威电影式的特色处理。
既然要打造系列作品，每个细节都必须精心打磨。
多米尼克率领团队劫获价值数百万的数码产品，却苦于没有销赃渠道，只得寻求韩裔帮派合作，对方却刻意压价。
这段背景补充让最后的冲突有了更扎实的铺垫，剧本结构由此更加严谨，逻辑也更为通顺。
影片结尾处留下悬疑：身为卧底的另一位男主角，最终是否会逮捕多米尼克？两人最后的风驰电掣究竟结局如何？
这个开放式的收尾为续集埋下引线，同时也为何雨拄将影片引进国内上映预留空间——他计划实现全球同步公映，以此遏制盗版流传。
拍摄进展颇为顺利。
在何雨拄事先敲打下，迪塞尔未敢生出任何枝节。
他深知这位投资人能量不小，自己又签下了多部片约，违约金绝非他能承担。
何况这是狮王影业的重磅项目，若是成功，对他自身前途亦大有裨益。
何雨拄并未采取逐部拍摄的模式，而是一口气将前三部打包制作。
这主要考虑到车辆赞助的协调问题。
此外，影片中出现的车型也是重点之一。
当前市场可选车型有限，且多以日本车为主。
这对电影呈现并非最理想的状态——车辆越是炫目多样越好，尤其那些经典款型，更需要时间与资金去搜寻筹备。
针对漫威影业，何雨拄下令集中资源着手剧本创作，正式开启漫威电影宇宙的长期规划。
他以十年为期，将《钢铁侠》作为系列的开篇之作，同时在电影拍摄之外，也着手筹备相关的电视剧集剧本。
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