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民国十九年，八月十日，上沪，黄浦江码头。晨雾尚未散尽，江面波光粼粼，汽笛声夹杂着码头工人的号子，一如既往的喧嚣。
然而，这片耀眼繁华的表象之下，却是主权残破、社会撕裂与民族自尊的慢性失血。
而三颗历经沧桑的心，也从这里出发，怀着前所未有的沉重与期待，悄然登上一艘悬挂瑞士国旗的“莱茵河号”货轮，开启了前往“新东北”的旅程。
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于右任、林森、邵力子三位老人，已脱去长衫，换上了半旧的呢料西装，戴着礼帽，手持文明棍，俨然一副结伴北上的学者或息影商贾模样。
虽经简单休整，眉宇间仍带着囚禁留下的疲惫，但更深邃的，是一种审视与求证的光芒。
他们此行，不仅是逃离虎口，奔赴新生，更肩负着一种无形的使命——
代表身后无数对南京失望、却又对东北将信将疑的党国元老、士林清流，去亲眼看看，那张汉钦治下的“新东北”，究竟是名副其实的强国基石，还是又一个精心粉饰的割据幻影。
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“汉钦少年英雄，御侮之名响彻寰宇，然治国平天下，非仅凭血气之勇可成。”
林森望着窗外逐渐远去的上海外滩，声音低沉，
“百闻终须一见。此番，我等须得看个真切。”
邵力子扶了扶眼镜，接口道：
“子超兄所言极是。东北若能真如所言，吏治清明，实业大兴，民生安乐，则华夏复兴真有期矣。若不然……”
他未尽之语，充满了忧虑。
于右任虬髯微动，目光锐利：
“且看吧！若他真能做到‘华夏山河寸土不让’，内修政理，外御强虏，我于右任第一个为他摇旗呐喊！若只是虚张声势，哼……”
老人重重一顿手杖，表明心迹。
航行平静无波。货轮沿着海岸线北上，无线电静默，唯有海风与浪涛为伴。
贴身护卫的东北特工沉默而精干，眼神警惕，让三老感受到了东北方面对此次行程的极度重视与周密安排。
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十四日，货轮悄然抵靠青岛港。
未有停留，旋即换乘一艘看似普通、实则经过改装的东北方面高速运输船“海安”号。
一出公海，视野尽头，一支规模不小的舰队正列队相迎！
为首的，正是那艘威名赫赫的巡洋舰“海圻”号，舰体修长，炮管森然。
其侧是同级舰“海琛”号，以及练习舰“肇和”号，另有数艘驱逐舰、炮艇如众星拱月般护卫左右。
共计十艘舰船，桅杆上猎猎飘扬的，是红蓝相间的东北海军旗！
“如此阵仗……”
邵力子扶栏远眺，声音有些颤抖，不知是激动还是感慨。
林森微微颔首：
“看来，汉钦是真心看重我等老朽，亦是在向外界展露肌肉啊。”
于右任则朗声一笑：
“好！有此强军护我海疆，何愁倭寇不灭！此乃国家之幸！”
舰队劈波斩浪，气势如虹。置身其间，三老心中那份因未知而产生的忐忑，渐渐被一种踏实的安全感与隐隐的自豪所取代。
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八月十六日，清晨。辽东湾，营口港。
当“海安”号在威武舰队的护卫下，缓缓切入辽东湾平静的水域时，甲板上的三老，原本因海上颠簸而略显疲惫的身心，被眼前豁然展开的景象，激起了一阵又一阵难以言喻的惊涛骇浪！
旭日的光芒，不再是温和的抚慰，而是如同巨大的聚光灯，猛地打亮了这座沐浴在晨光中的现代化港口。
与上海外滩那种万国建筑杂陈、喧嚣中带着殖民混乱和历史沉疴的景象截然不同，营口港带给他们的第一感觉，是一种秩序井然的、充满力量感的、近乎未来的震撼！
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目之所及，巨大的防波堤如同臂膀，环抱着宽阔的港池。数公里长的深水码头延展开去，并非杂乱无章，而是功能分区清晰明了：散货区、杂货区、油品专用码头。
高耸的龙门吊如同钢铁巨人，整齐列队，巨大的吊臂在晨曦中划出有力的弧线，精准地起吊着数吨乃至数十吨的货物。
这规模，这气象，竟让见惯了上海滩繁华的三老，一时失语！
这哪里是一个“北方港口”？
这分明是一座为工业巨人吞吐血脉的钢铁咽喉！
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更令他们心惊的是那无声却澎湃的效率。
没有上海码头常见的喧哗、拥堵和苦力的号子，取而代之的是一种近乎机械般的精准韵律。
货车在规划好的线路上有序穿梭，轨道上的机车头牵引着长长的货列，调度塔台的信号旗和灯语清晰明确。
工人们身着统一的工装，动作麻利而专注，整个港口像一部上了润滑油的庞大机器，每个齿轮都咬合得恰到好处。
这种高效、这种秩序，是他们在南京治下任何地方都未曾见过的，是一种超越了他们过往认知的现代性冲击！
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而最刺激他们眼球、也最让他们心潮澎湃的，是港内停泊的那些船只。
除了熟悉的国内沿海货轮，最为醒目的是多艘悬挂着星条旗的美国商船，吨位巨大，船体崭新，正在紧张地装卸着机器设备和大宗商品。
但真正让于右任的虬髯微颤、让林森扶紧了栏杆、让邵力子下意识地扶正眼镜的，是远处油品码头上那令人瞠目结舌的景象——
一艘体量无比庞大的油轮，如同浮动的钢铁山脉，正缓缓离港。
那深重的吃水线，明确无误地显示它已满载！
船身上巨大的“美孚”标志，以及那从东北土地上产出的、象征着现代工业血液的石油，正被这万吨巨轮运往海外！
“这…这石油…竟已能如此规模出口？”
邵力子的声音带着难以置信的颤抖，
“昔日我辈奔走呼号，欲求一滴国产油而不可得…如今…如今竟已能以此巨轮，扬威于海上？！”
林森深吸一口带着海腥与机油混合气息的空气，喃喃道：
“此非止于商贸…此乃国脉之所系，国力之彰显啊！”
于右任更是激动地以杖顿甲板，朗声道：
“好！好一个营口港！不见租界之屈辱，但见自强之气象！”
“有此门户，何愁我华夏之物产不能通达四海！”
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船刚靠稳，跳板放下。
一位身着深色中山装、气质儒雅沉稳的中年人已率数名官员在码头等候。
三老定睛一看，竟是曾任北洋国务总理、如今在东北任职的顾维钧！
“三位老先生辛苦了！维钧奉少帅之命，特在此迎候！”
顾维钧快步上前，执礼甚恭，笑容温煦而真诚。
“少川先生！”林森等人又惊又喜，连忙还礼。
他们没想到，张汉钦竟派出了如此重量级且在国际上享有声望的人物来迎接，这份尊重，让他们心头一暖。
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寒暄过后，他引导三老踏上码头的坚实地面。
脚下是平整坚固的水泥路面，耳边是吊机运作的轰鸣与海浪的合奏，空气中弥漫着钢铁、机油和海风的味道。
顾维钧敏锐地捕捉到了三老的震撼，适时介绍道：
“三位先生所见，正是我东北‘建设新东北’计划之缩影。营口港区，日夜不息，不仅为我东北三千五百万军民输给养、运机器，更已成为连通太平洋彼岸之重要枢纽。
少帅有言，‘港口者，非仅货通之地，更为国威展示之窗’。”
随着顾维钧的介绍，三老边走边看。
但见货物周转迅捷，工人操作熟练，并无上海码头常见的拥堵与无序。
海关关卡手续简便快捷，官员态度平和，与南京治下关卡胥吏的刁难索贿形成天壤之别。
尤其那些美籍船员与东北职员交流顺畅，脸上并无在常南京治下港口常见的倨傲之色，反而显得合作愉快。
美籍商队的高级人员甚至主动向顾维钧这边点头致意，脸上带着对合作方的尊重，而非在南京常见的那种居高临下的优越感。
这一切，都无声地诉说着此地的主权尊严与商业自信。
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穿过整洁的港区道路，直达营口火车站。
一座崭新、坚固、带有浓郁现代风格的站房映入眼帘，站牌上赫然是三个大字——“营口站”。
而轨道延伸的方向，指示牌上写着“光复铁路——往奉天方向”。
“光复铁路……”林森轻声念道，眼中闪过一丝欣慰。
去“南满”之旧名，冠“光复”之新称，其间蕴含的民族意志，不言而喻。
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站台上，一列装饰庄重、擦拭得一尘不染的专列已静静等候。
机车头锃亮如新，车厢外观简洁大气。
顾维钧亲自引导三老登上中间最为宽敞舒适的一节车厢。
车厢内，装饰典雅而不奢靡，沙发座椅柔软舒适，车窗明净几净。
桌上已备好热茶和东北特产的点心。
随行的东北职员年轻干练，态度恭敬有礼。
当专列缓缓启动，平稳地加速，驶出营口站时，三老靠窗而坐，望着窗外迅速掠过的、充满生机的港城景象——
规划整齐的工人住宅区、技术学校以及正在建设的发电厂......
三老相视无言，却都从对方眼中看到了同样的光芒——那是一种疑虑尽消，希望之火被彻底点燃的光芒！
车轮滚滚，沿着光复铁路向北疾驰。
窗外，广袤的辽河平原如画卷般徐徐展开……
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