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【过渡章】玩家评估标准：
S：至尊
A：荣耀
B：基本（标准）
C：最低级
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AKO Lv.68 等级：A
＜统计＞
STR肌肉力量：A
DEX敏捷：B+
CON耐用性：B
TCC瞄准：S
TEC技术：A+
由白樱雪控制的 PBO 角色。
她已经单独玩游戏很长时间了，但这次她作为团队中的一员参加 BCS。
她曾经参加过多次BCS单人比赛，并在B级及以下的比赛中获得过冠军。
就女性而言，她的身材较高，肌肉发达，体格健壮。具有亚洲特征、黑色头发和眼睛的头像。
她遵循单机游戏的理论，坚持全面提升、突出TCC的方针，她的等级已经接近70级，达到了理想单机玩家的水平。
在团战中，她的高TCC将会爆发。
顺便说一句，随着她不断改造自己的 【瓦伦丁】Valentine 步兵坦克，她的 TEC 也大幅增加。
不过紧急情况下，她往往会失去冷静。
乌冬面 ， LV.35 等级：B
＜统计＞
STR肌肉力量：A+
DEX敏捷：B-
CON耐用性：S
TCC瞄准：C+
TEC技术：B-
由木春离控制的 PBO 角色。
她是团队中 PBO 经验最短的。
这是她第二次参加 BCS，自从 BCS 刚开始的时候她就和钟丽亚森 一起参加过了。
她的身高接近两米，身材健硕。
说实话，她那庞大的身躯并不适合担任坦克驾驶员。
她那有着幻想般外观的角色，有着银色的头发和棕色的皮肤。
统计数据往往存在偏差，因为如果要是评估角色建模体格的话，她的价值可能会达到 S+ 。
按照 钟丽亚森的建议，她提高了原本就很高的力量和耐用体质，以及之前非常低的敏捷，这是为了考虑到团队战斗。
因为她是与高水平的 钟丽亚森 合作，并且她在游玩时，是无意识的去进行力量升级，总之她的地位也很高。
另外，虽然数据上没有体现出来，但她的驾驶能力很强，能够通过稳定的驾驶支援队伍。
顺便说一句，虽然他的TCC值在状态上略低于平均水平，但她那先天糟糕的身材体积让她的状态更加糟糕。
她游玩 PBO 的时间总是比她想象中的要多。
钟丽亚森 LV.74 等级：S
STR肌肉力量：C+
DEX敏捷：A
CON耐用性：C
TCC瞄准：A+
TEC技术：S+
由钟白然控制的 PBO 角色。
她是团队中 PBO 经验最长的玩家。也是首批 BCS 冠军之一。
她拥有少女般的身材，却拥有堪比成年人的心智。
她是 PBO 中最好看的玩家角色建模之一，穿裙子比穿战斗装备看起来更好。
具有金发、灰眼的欧洲斯拉夫人的特征外貌。
由于他的 角色建模 评级为 C-。
所以她的统计数据也往往会有偏差，就像乌冬面一样。
她特意将重点放在了 TCC 和 TEC 上，而不是难以提高的 STR 和 CON，并建议乌冬面也这样做。
她是一位拥有丰富知识和经验的团队领导者。
而且，由于她已经完全掌握了TEC，所以她拥有多种“技能”，可以应对各种各样的情况。
她在游戏中会毫不犹豫地做出涉及真金白银的举动。
【充钱】
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坦克评估标准：
S：至尊
A：荣耀
B：基本（标准）
C：最低级
坦克名称可由玩家自由设定。
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瓦伦丁 Mk.XIX
＜统计＞
防御：B-
攻击力：A+
移动性：A+
范围：B-
准确度：B-
可靠性：A
宜居性：C+
＜插槽＞
『主炮强化V』
『主炮强化V』
『主炮强化IV』
《高速V》
『准确度IV』
＜规格＞
船员：2人
重量：21吨
总长7.6米
长度：5.5米
宽度：2.7米
高度：2.3米
主炮 66.7口径20磅炮（主炮弹药：34发）
装甲：7～50毫米
Ako)拥有的坦克。
自从它成为 Ako 的首辆坦克时被命名为“Mk.I”以来，车辆名称末尾的数字就被 Ako 更改了，并且在每次翻新时都被 Ako 精心更改。
由于 Ako 对她的第一辆坦克的痴迷，它已经不再是瓦伦丁，但它仍在继续运行。
一个显著的特点是炮塔位于行进方向的相当靠后的位置。
该炮塔由PBO制造，被称为“英国坦克炮塔E型”。
顾名思义，这种炮塔的设计与英国底盘和枪支高度兼容，炮塔高度较低，并大量使用偏转机构。
另一方面，它在后坐力抑制和装甲垂直厚度方面不如其他类型。
采用这种类型的目的是为了减轻重量，同时至少稍微提高其防弹能力，以改善武器较弱的防御能力。
同样它也很昂贵，是这辆车上最昂贵的部件。
武器装备包括一门20磅炮。
口径为84毫米，约合67倍口径。
枪管长度超过了底盘的总长度。
即便是黑太子步兵坦克，其攻击力也十分惊人，能够在一公里外一击毙命，但由于炮塔的后坐力抑制能力较差，导致其远距离射击精度不足。
即使考虑到“精度IV”的等级，其精度也只能达到B-的低水平。
凭借 Ako 的高 TCC 数据和意识，她最终能够确保不错的命中率。
从这把威力强大的枪以及车辆的槽位配置可以看出，Ako 非常重视攻击力。
这款坦克的理念是一击必杀，可以说它的设计初衷就是让战斗尽可能的近距离进行，在敌人被自己摧毁之前将其消灭。
顺便说一句，将【瓦伦丁】 Valentine 底盘前后互换以安装强大火炮的想法是受到了英国 Archer 自行火炮的启发。
然而，改装的原因是射手的炮塔中没有足够的空间容纳其 17 磅炮，而该车在安装 17 磅炮时不存在这个问题。
直到20磅炮装填时才首次遇到平衡性差的问题。
这纯粹是“英国坦克炮塔”的功劳，它却让本来就狭小的炮塔内部空间即使是两名乘员也显得局促，即使将前后颠倒过来也无法缓解这种情况。
由于空间狭小，其宽敞度评级仅为 C+，这一标准降低了乘客的地位。这也是该车辆仅适合单人使用的原因。
此外，对 于【瓦伦丁】的改装仅仅是“将枪装在后面”，而对这辆车的改装则是“将整个坦克从前面转到后面”。
即使经过改装，弓箭手的驾驶座仍然保持着原来的朝向，背对着枪口，这让它作为伏击武器具有射击后不用改变方向就能逃脱的优势，但这款车的驾驶座却是与枪口同向的。
虽然配备了两台发动机，但由于发动机的位置，从正面看时驾驶舱位于中央，这也是其独特之处。
改装时，悬挂实际上是被彻底更换了，悬挂系统改为克里斯蒂式。
显然，前进比后退要快。
此外，这种前后互换意味着发动机室暴露在前方，进一步降低了其防御能力。
前上方强制附加了30mm的装甲，但由于排气问题无法覆盖全部，所以效果只能寄予厚望。
最近，已经安装了以 【盟约者】Covenanter 为模型的装甲百叶窗。
另一个显著特点是速度。
这很符合AKO的“腿快脸皮厚”的经营理念，但如果追根溯源，这是提高可靠性的副作用。
尽管其结构并不合理，但它的可靠性评级却令人印象深刻，这是 Ako 早期决定将资金和精力投入到悬架而不是坚固、沉重的装甲上的结果。
此外，由于驾驶舱相对于底盘的位置异常靠后，且巨大的火炮与轻巧的机身不成比例，因此机动性非常独特。
后者缺点在各个方面表现得尤为明显，比如发动机负荷大导致续航里程短、刹车距离长，以及在最高速度行驶时直接向侧面射击时履带容易断裂等。
这款坦克歼击车的设计以易于驾驶为代价，但牺牲了可居住性等因素，这在单人玩家中很常见。
虎王：
＜统计＞
防御：S
攻击力：A+
机动性：B
范围：B
准确度：A-
可靠性：C
宜居性：A
＜插槽＞
“虎王二七”
『装甲强化VII』
『装甲强化V』
『主炮强化VI』
“提高可靠性 V”
＜规格＞
船员：5人
重量：70吨
总长10.3米
长度：7.3米
宽度：3.8米
高度：3.1米
主炮：88毫米KwK 43 L/71（主炮弹药：86发）
辅助武器：7.92毫米MG34机枪（三挺）
装甲：40–180毫米
钟丽亚森 拥有的一辆坦克。
钟丽亚森 担任指挥官兼炮手，而 U乌冬面担任驾驶员。
该车的名字“Königstiger”在德语中是“国王的虎式”的意思，是由雷尔施根据他在战场上给他的坦克起的绰号而命名的。
这是钟丽亚森心爱的坦克，她对它的爱慕之情，甚至可以说近乎痴迷，是坚忍不拔的。
尽管 钟丽亚森 想把它漆成金色，但她最终决定把它漆成浅米色的沙漠迷彩。
事实上，有些人前往甜点区甚至只是为了乘坐原来的米色车厢。
这辆坦克是由刚开始接触PBO时的钟丽亚森完成的。
她驾驶着一辆早期的坦克在赛场上飞驰，为此花费了大量真金白银，最后将这辆早期的坦克卖掉了。
所有的零件都来自德国虎式坦克，也就是众所周知的六号坦克。
插槽中的“虎式 II”是一个球体，只有当战场上的敌方虎式 II 被真正的虎式 II 击败时才会掉落，并且只能装备到真正的虎式 II 上。
其效果是总体能力显著增强，在 VII 级时更是令人难以置信。
PBO的卖点是能够通过重新组装零件来制造原装坦克，而这个规格就是为像钟丽亚森这样想要驾驶完美复制坦克的爱好者准备的。
然而，对于 钟丽亚森来说，安装这个 【球体】是一个艰难的决定，他是一个棘手的爱好者，他想要按照目录规格重现一切。
顺便说一句，当配备该装置时，Tiger II 的可靠性会降低。
从历史上看，这被认为是由于战争形势恶化而忽略了生产后的检查和测试，导致悬架薄弱，车辆容易发生故障。
“提高可靠性 V”就像试图用一杯水来灭火。
在权衡了个人喜好和实用性之后，钟丽亚森为了与敌人并肩作战，选择了实用性，并且在获得它之后毫不犹豫地为其配备了“装甲强化”。
理由是“不想看到虎王的正面装甲被击穿”。
这使其获得了最高的防御评级。
幸亏如此，车辆才没有被毁坏。
该炮为8.8厘米坦克炮，口径与著名的88毫米高射炮（即Acht-Acht）相同。
当它首次亮相时，战场上没有任何坦克能够与之抗衡。
它的威力在PBO中得到了充分的展现，包括槽位提供的加成在内的攻击力都达到了A+的级别。
从数据上看，它似乎比现实生活中的坦克更加强大；
然而，由于其可靠性评级为 C，其性能并不像其统计数据所显示的那么好。
其中一个原因是，由于完美复制的限制，只能使用插槽来强化它。
如果更换更强大的引擎，它将成为一款更实用的坦克，但却无法再容纳虎王II VII。
首先，钟丽亚森的坚持不允许这样做。
顺便一提，该炮塔是早期量产车型上配备的保时捷型炮塔。
它是PBO中概率极低的稀有掉落物，其设计非常适合躲避子弹。
机库内还设有一座亨舍尔型炮塔。
尽管这种车辆是一种性能优良的重型坦克，在基地防御等方面极其有效，但它无法在需要持续移动的 BCS 中展示其能力。
盟约者 CRST
＜统计＞
防御：B-
攻击力：B
机动性：S
范围：A+
准确度：A+
可靠性：A
宜居性：B+
＜插槽＞
《高速V》
《高速IV》
『装甲强化VII』
“提高可靠性 IV”
『主炮强化V』
＜规格＞
船员：3人
重量：19吨
总长度：6.1米
长度：5.8米
宽度：3.0米
高度：2.2米
主炮 37.5口径75毫米坦克炮（主炮弹药：69发）
辅助武器：两挺勃朗宁M1919机枪
装甲：7～50毫米
乌冬面拥有的一辆坦克。
钟丽亚森 将担任坦克指挥官，乌冬面 担任驾驶员，Ako 担任炮手，她们将用此参加 BCS。
由于是BCS赛事，所以车队名称必须包含在车名中。
除火炮外，其外观与历史上的【盟约者】Covenanter巡洋坦克几乎完全相同。
顺便说一句，插槽中的某些球体是从 Ako 的 【瓦伦丁】Valentine 和 钟丽亚森的【虎二】 Tiger II 中重复使用的。
它是很久以前为 乌冬面和 钟丽亚森 参加 BCS 比赛而购买的，现在 Ako 加入后，它再次启动了。
它以 【盟约者】Covenanter 巡洋坦克的车身为基础，乌冬面误以为它是 【十字军】Crusader 巡洋坦克而购买了它，并且由于 钟丽亚森的魔法改造，它的数据相当不错。
除了插槽之外，出色的机动性还基于 【盟约者】Covenanter 的目录规格速度，并且由 PBO 制造的 Chillzone Q273 支持。
这款坦克原本采用了独特的布局，将发动机置于后部，将散热器置于前部，以降低车身高度，但这意味着冷却管道必须穿过车身，导致车内变得非常热。
为了维护该结构并使其达到可用状态，安装了昂贵的 Chillzone Q273冷却散热器
Chillzone Q273 是一款梦幻般的风冷散热器，可以降低通过进气口吸入的空气的压力，将其冷却到零摄氏度左右再释放。
它安装在车辆的左前方，靠近驾驶舱，以至于飞行员 乌冬面都感觉有点冷。
它被一些人认为是古怪坦克爱好者的必备部件。
选择该发动机是因为它的可靠性而不是功率输出，并且不一定仅仅是为了速度而设计的。
但是，由于槽口的作用，它在平地上拥有60公里每小时的最高速度，如果除去限速器的限制，它拥有70公里每小时的出色机动性。
此外，由于该车不喜欢克里斯蒂悬架，后悬架已改为扭力杆悬架，从而具有出色的越野能力。
虽然这确实稍微降低了最高速度，但它确实按预期提高了爬坡能力和可靠性，而且作为副作用，它也提高了之前令人失望的倒车速度。
然而，降噪效果却被牺牲了。
为了提高机动性，还有很多其他的东西需要牺牲，其中最突出的就是它的防御力。
其想法是，即使装甲加厚且不影响机动性，也无法防御强大的火炮，因此选择减轻重量，同时保持最低限度的防御力。
按照类似的想法，主炮也从6磅炮改为75毫米炮。
装甲穿透力会略微降低，但人们认为，如果 75 毫米火炮无法穿透它，那么 6 磅炮也无法穿透它。
更换火炮的决定也是由里亚什做出的，他很欣赏该坦克发射高爆弹的能力。
此外，还配备一挺勃朗宁M1919机枪作为同轴机枪，以及一挺位于驾驶舱内。
炮塔设计独特，形似压扁的多面体，虽然呈线性，但却采用了倾斜装甲。
然而，由于它的装甲很薄，如果被炮弹直接击中，很可能就会被摧毁。
炮塔前部装有半圆形防护盾，有助于增加最大装甲厚度。
此外，舱口是滑动式的，如果没有牢固锁定，在突然停车时它会用力关闭，如果您向前倾斜会造成严重损坏。
此外，炮塔设计较小，当配备6磅炮或75毫米火炮时，乘员估计为三人，略微降低了居住性。
攻击力和防御力并不突出，在交火中也谈不上优秀，但它是一款能够利用机动性迷惑敌人，近距离消灭敌人的高速坦克。
这种坦克非常适合 BCS，在 PvP 中生存下来就意味着胜利。
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【改装后的坦克整体长度和重量完全由我自己估算决定的。信息的可靠性几乎为0。】
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